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Nouvelle taxe de mise en circulation wallonne : quelles conséquences pour l’achat d’occasion ?

Le calcul de la taxe de mise en circulation en Wallonie a été modifié au 1er juillet 2025. Concrètement, celui-ci prend désormais en compte les émissions de CO₂, la masse maximale du véhicule, sa puissance et le type de carburant. Il avantage donc les véhicules électrifiés.


Le calcul de base pour un véhicule neuf est le suivant : TMC = Montant de base × (CO₂ / Coefficient CO₂) × (MMA / Coefficient Masse) × Coefficient carburant.

 

Ce coefficient carburant est de 1 pour les motorisations thermiques classiques (essence, diesel, GPL…), de 0,8 pour les voitures hybrides, et entre 0,01 et 0,26 pour les voitures électriques, selon leur puissance. Le calcul est donc fortement impacté par ce dernier.

 

Et pour l’occasion ?

Comme auparavant, les voitures d’occasion bénéficient d’une dégressivité selon leur âge, de 10% par an jusqu’à 5 ans, puis de 5% pour chaque année supplémentaire.

Le montant est plafonné à 9 000 €, et ne peut être inférieur à 50 € après les éventuelles réductions (famille nombreuse ou monoparentale).

Nouvelle taxe de mise en circulation wallonne : quelles conséquences pour l’achat d’occasion ?